Displacement: 3.6 L (3598 cc) Compression Ratio: 11.4 and 12.1; Weight: 410 lbs. Maximum HP: 300 HP at 6,000 – 6,600 RPM; Maximum Torque: 295 lb-ft at 2,500 – 5,300 RPM; Cylinder Block. The 3.6 FSI engine has a novel 10.6 degrees VR-shaped cast iron cylinder block with lamellar graphite. Though LPG has been criticized as a fossil fuel, till such time as there are renewable alternatives, LPG could be promoted as the available cleaner solution with the potential of reducing emissions from 49.0 GtCO 2-eq to 0.70. This would directly help meet NDC commitments of reduced emission and targets under SDG 3 (Good health and well-being This 'Audi V10 TFSI' – a 5.0 litre V10 ' biturbo ' petrol engine is one of the most powerful engines fitted into any Volkswagen Group automobile. From its DIN-rated maximum power output of 426 kW (579 PS; 571 bhp), this engine generates a specific power output of 85.4 kW (116.1 PS; 114.5 bhp) per litre displacement. Porsche Cayenne 3.6 FSI přestavba na LPG. Systém LPG pro motory s přímým sekvenčním vstřikováním pracující na obvyklém principu nepřímého vstřikování plynné fáze LPG před sací ventily motoru s malým přívstřikem benzínu při provozu na LPG. Jednotka Prins VSI 2.0-DI ve variantě GEN2 IM 6 cyl type 1 je uzpůsobena pro Şikayet. quote: Orijinalden alıntı: oguz298. tek kapı, fsi, lpg. bu üçü kesinlikle bir arabada birleşmemeli :D atom bombası falan çıkabilir ortaya. 5 kapı, 1.6 hitler motor bulup tüp takabilirsiniz sorunsuzca. Biniciyim hocam satılıp satılmaması benim için pek önemli değil lpg deki tasarrufu mühim benim için. makalah hormat dan patuh kepada orang tua dan guru. Regulamin forum Szczegółowy regulamin działu znajduje się tutaj: link marszal Posty: 142 Rejestracja: 22 kwie 2016, o 13:33 Samochód: Superb II combi Silnik: (170KM) CFGB Aktualnie: 170KM Imię: Michał Lokalizacja: wlkp Re: [S2] FSI i LPG ciekawe kiedy pierwszy check engine wyskoczy -- marszał tkos Posty: 6 Rejestracja: 20 gru 2017, o 20:26 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Imię: Tomasz Lokalizacja: Rydułtowy k. Rybnika Re: [S2] FSI i LPG Post autor: tkos » 11 lut 2018, o 10:28 sam jestem ciekaw kiedy - może nigdy ( ale z poprzedniego doświadczenia i silnika 180kM -po przejechaniu 120kkm na LPG - to ch. engine zapalił się tylko 1 raz i to było spowodowane cewką zapłonową -no ale to inna bajka była.....) JacekSuwalki Posty: 7 Rejestracja: 25 kwie 2018, o 14:10 Samochód: Superb II 4x4 Silnik: CBBB (170KM) Imię: Jacek Re: [S2] FSI i LPG Post autor: JacekSuwalki » 25 kwie 2018, o 17:17 Witam wszystkich. Chciałbym odświeżyć temat LPG do 3,6FSI. . . Moze pojawiły się nowe wieści. . . wyniki. . . opinie igorw Posty: 168 Rejestracja: 11 sie 2014, o 10:37 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Imię: Igor Lokalizacja: Warszawa Re: [S2] FSI i LPG Post autor: igorw » 8 maja 2018, o 14:23 Znalazłem takie coś: Instalacja gazowa VI generacji PRINS Direct Liqui Max Wtrysk Ciekły LPG zasila silnik z bepośrednim wtryskiem poprzez wtryskiwacze benzynowe. Ad6 Posty: 49 Rejestracja: 28 lip 2018, o 15:27 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Imię: Adam Lokalizacja: Śląsk Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Ad6 » 25 lis 2018, o 22:49 Może napiszę coś od siebie jako że użytkuje takiego superb z instalacja LPG spalanie w ruchu miejskim w 250tys mieście wygląda następująco 3,5-4L PB i 10,5-11L LPG W trasie przy jezdzie na tempomacie z prędkością ok 180km/h litr mniej PB ale litr więcej LPG igorw Posty: 168 Rejestracja: 11 sie 2014, o 10:37 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Imię: Igor Lokalizacja: Warszawa Re: [S2] FSI i LPG Post autor: igorw » 27 lis 2018, o 10:13 Możesz napisać ile kosztowała Cię instalacja, ile km już zrobiłeś i jaki masz zbiornik w kontekście zasięgu? Ad6 Posty: 49 Rejestracja: 28 lip 2018, o 15:27 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Imię: Adam Lokalizacja: Śląsk Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Ad6 » 27 lis 2018, o 22:48 Na instalacji przejechałem 6k km, instalacje zamontował mi dobry znajomy w swoim warsztacie po kosztach cena normalna to ok 5500zl i jak bym miał tyle zapłacić i mieć oszczędności ok 20zl/100km względem samego PB to w życiu bym się nie zdecydował, do zbiornika tankuje średnio 49-50l robie na tym ok 450-470km (jazda głównie po mieście) PB tankuje co drugie tankowanie LPG zawsze do pełna do pierwszego odbicia pistoletu, LPG również zawsze do odbicia wtedy wyniki spalania są najdokładniejsze. Części Stag 400dpi, reduktor acr-01 red, wtryski ac-w03 grrreg Posty: 1 Rejestracja: 6 mar 2019, o 18:51 Samochód: Superb II Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Imię: Grzegorz Re: [S2] FSI i LPG Post autor: grrreg » 6 mar 2019, o 18:58 3,6 FSI + LPG to działa! A banany gwarantowane przy starcie spod każdych świateł i na każdej stacji. Ad6 Posty: 49 Rejestracja: 28 lip 2018, o 15:27 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Imię: Adam Lokalizacja: Śląsk Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Ad6 » 6 mar 2019, o 20:25 Działa działa ja już 12k na lpg zrobiłem, kilka poprawek było spalanie PB spadło poniżej trzech litrów, a z tym startem z pod świateł na PB jest jednak wyczuwalne mocniejszy co nie zmienia faktu że na LPG też jeździ całkiem przyjemnie haesbe Posty: 125 Rejestracja: 3 wrz 2018, o 21:26 Samochód: Superb II combi Silnik: CDAA (160KM) Imię: Tomasz Lokalizacja: Gdańsk (Południe) Re: [S2] FSI i LPG Post autor: haesbe » 7 mar 2019, o 10:51 Ad6 pisze:Działa działa ja już 12k na lpg zrobiłem, kilka poprawek było spalanie PB spadło poniżej trzech litrów, a z tym startem z pod świateł na PB jest jednak wyczuwalne mocniejszy co nie zmienia faktu że na LPG też jeździ całkiem przyjemnieMożesz podać jakie spalania masz z ostatnich kilku przebiegów? Lub chociaż ile wychodzi na 100km pb/lpg? Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka Ad6 Posty: 49 Rejestracja: 28 lip 2018, o 15:27 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Imię: Adam Lokalizacja: Śląsk Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Ad6 » 7 mar 2019, o 21:00 Jeżdżąc spokojnie na komputerze pokazuje spalanie ok wychodzi zawsze między PB i LPG haesbe Posty: 125 Rejestracja: 3 wrz 2018, o 21:26 Samochód: Superb II combi Silnik: CDAA (160KM) Imię: Tomasz Lokalizacja: Gdańsk (Południe) Re: [S2] FSI i LPG Post autor: haesbe » 8 mar 2019, o 21:41 Dziękuję. Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka M4rtens Posty: 1 Rejestracja: 18 maja 2019, o 04:59 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Re: [S2] FSI i LPG Post autor: M4rtens » 18 cze 2019, o 15:08 Adam: jakieś wady/usterki przy lpg? Pytam bo mechanik mi odradzał lpg. Twierdzi że po jakimś czasie silnik się może zacząć sypać przez wyższą Ad6 Posty: 49 Rejestracja: 28 lip 2018, o 15:27 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Imię: Adam Lokalizacja: Śląsk Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Ad6 » 19 cze 2019, o 23:37 Na tą chwilę 15kkm bezobsługowo i bezproblemowo a teksty o zawysokiej temp. na LPG były i będą tak samo jak auta jezdza na LPG I jeździć będą Kris1987 Posty: 3 Rejestracja: 13 lip 2019, o 17:15 Samochód: Superb II DSG 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Aktualnie: 260 PS Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Kris1987 » 13 lip 2019, o 17:20 Witam, Planuję montaż instalacji do mojego Superba, czy mógłbym wiedzieć jak sprawuje się twoja Skoda na LPG? Ewentualnie może ktoś więcej posiada taką kombinację + LPG? Z góry dzięki

3 6 fsi lpg